U Podgorici se ponovo aktuelizovala rasprava o primjeni uređaja za blokadu vozila, poznatih kao kandže, ali i postavljanju stubića, a stručnjaci upozoravaju na pravnu i sigurnosnu nesigurnost ovih mjera.

Saobraćajni inženjer Boško Matović ističe da kandže nijesu obuhvaćene odredbama Zakona o bezbjednosti saobraćaja niti Pravilnikom o saobraćajnoj signalizaciji.

–Parking servis je donio odluku da praktično sankcioniše vozače koji nijesu platili obavezu, ali mi nemamo jasno zakonsko utemeljenje za ovakve uređaje– kaže Matović. Po njegovim riječima, uređaji se primjenjuju već duži niz godina, ali više kao inženjerska mjera nego kao zakonski regulisana procedura.

S druge strane, stubići su mjera koja je prepoznata u Pravilniku i generalno služe za kanalisanje saobraćajnih tokova. Međutim, i tu postoje dileme.

–Nažalost, Glavni grad nema drugi način da se izbori sa nepropisnim parkiranjem nego da postavlja stubiće na mjestima na kojima možda i ne bi trebalo– ističe Matović, dodajući da ovakva praksa može ugroziti vozače i bicikliste.

Ostaje otvoreno pitanje koliko ove mjere zaista doprinose bezbjednosti i u kojoj mjeri su u skladu sa zakonom. Stručnjaci upozoravaju da bi se trebalo ozbiljnije razmotriti i pravno regulisati primjena kandži i postavljanje stubića, kako bi građani bili sigurni da se ne krše njihova prava i bezbjednost.