Bar je ponovo u centru pažnje u Crnoj Gori, makar na društvenim mrežama, ali i po izraženom građanskom nezadovoljstvu. Blokada grada, koja je počela juče, nastavljena je i danas, a zbog kiše je dobila još neugodniji i, kako se čini, teže podnošljiv oblik.

Uprava za saobraćaj Vlade Crne Gore odlučila je da neposredno pred praznik postavi novi sloj asfalta na saobraćajnice sa obje strane Bara, čime je praktično paralisan grad. Radovi su izvedeni bez ikakve prethodne najave, što bi građanima omogućilo da se organizuju, kao i bez informacije kada bi mogli biti završeni, piše Bar info.

Danas se asfalt skida na samom ulazu u Šušanj, što je izazvalo nepregledne kolone vozila. Sa jedne strane gužve se protežu gotovo do tunela Sozina, dok se sa druge gradske strane kolone spuštaju do samog centra Bara. U takvoj situaciji građani nerijetko napuštaju vozila i ulaze u rasprave s radnicima, koji, kako se navodi, nijesu odgovorni za odluke, ali se nezadovoljstvo ipak na njima ispoljava.

Među onima koji su ostali zaglavljeni u Šušanju nalaze se i putnici iz inostranstva u mini-kombiju, koji kasne na avionski let i navode da se „nisu nadali da ovako nešto postoji“.

Od Sutomora do Bara sa naizmjeničnim propuštanjem vozila putovanje traje oko sat i 25 minuta. Ništa bolja situacija nije ni na magistrali ka Ulcinju, gdje se zbog struganja asfalta stvaraju kolone koje dosežu do nadvožnjaka, a sa druge strane do tunela Ćafe.

Alternativni put kroz Mrkojeviće, koji koriste mještani, u više navrata je bio potpuno blokiran zbog nesavjesnih vozača, pa se i tu čekalo na raščišćavanje situacije, uz povremene ekscesne situacije.

Prema nezvaničnim informacijama od radnika na terenu, danas bi trebalo da počne i asfaltiranje izgrebanog dijela ka Sutomoru. Međutim, ostaje otvoreno pitanje kakvog će kvaliteta biti asfalt koji se postavlja u uslovima kiše.

Potpuni dvodnevni kolaps u prilazu gradu, neposredno pred praznike kada barski ugostitelji očekuju pojačan dolazak gostiju i veći priliv sredstava, posljedica je odluke Uprave za saobraćaj koja se, prema svemu sudeći, teško može nazvati logičnom i pravovremenom, a ostaje i pitanje kome je u toj instituciji uopšte palo na pamet da se radovi organizuju na ovaj način.

S pravom bi se moglo postaviti pitanje, rade li tako i u ostalim gradovima ili im je Bar po nečemu naročito privilegovan i drag pa mu se rade ovakve stvari?