Aktuelna problematika u Parking servisu Podgorica sve više eskalira, a sindikat i zaposleni upozoravaju na rastući pritisak i represiju od strane menadžmenta i direktora Nikole Lazovića.

U saopštenju Sindikata uprave i pravosuđa Crne Gore, navodi se da je otkako su se radnici i sindikati počeli boriti za svoja ustavom zagarantovana prava, pritisak i represija od strane rukovodstva postala svakodnevica. “Potpuno svjesni da se obruč oko njih steže, rukovodstvo srlja sve više i više”, navodi se u dokumentu.

Sindikat ističe da je direktoru Parking servisa uputio šesnaest zahtjeva za slobodan pristup informacijama, naglašavajući da ne očekuju da će im tražena dokumentacija biti dostavljena. Kako tvrde, ukoliko se zakon ne ispoštuje, to bi bio eklatantan dokaz da rukovodstvo preduzeća pokušava kreirati narativ po “poznatoj matrici”, gdje “mnogo puta izgovorene neistine postaju istine”.

Među zahtjevima sindikata nalaze se:

– Kompletnu dokumentaciju sa uslovima javnog tendera za nabavku tri nova službena motorna vozila, uključujući informacije o pozicijama ili službama kojima su vozila potrebna.

– Kopije svih putnih naloga za službeno vozilo VW Passat 8 reg. br. PG CGG65, koje koristi direktor, za period od 24.03.2025. do 02.02.2026. godine.

– Kopije analitičkih kartica za troškove službenih putovanja za isto vozilo i period.

– Kopije izvoda i računa plaćanih biznis karticom direktora za period od 01.04.2025. do 02.02.2026. godine.

Sindikat je upozorio da će, ukoliko direktor ne dostavi dokumentaciju u roku od 15 dana, pokrenuti žalbe i tužbe prema drugostepenim i trećestepenim organima, a takođe predati krivične prijave zbog zloupotrebe položaja i drugih sumnjivih radnji.

Posebno je kritikovan Pravilnik o tajnosti podataka, koji omogućava direktoru da sam proglasi dokumente poslovnom tajnom, čime se, kako navodi sindikat, ograničava transparentnost preduzeća.

Sindikat dalje tvrdi da je Parking servis raspisao tender i sklopio ugovor za kupovinu tri službena vozila ukupne vrijednosti 117.545,25 eura:

– Škoda Superb L&K 4×4 142KW/193KS DSG (zatamnjenih stakala)

– Dva vozila Škoda Oktavia Selection 2.0 TDI 110KW/150KS DSG

Prema karakteristikama vozila, sindikat smatra da su ona namijenjena za službu obezbjeđenja premijera ili predsjednika, odnosno za ličnosti koje rade “ispod zakonskih radara”. Nezvanično, vozila su navodno namijenjena direktoru Lazoviću, njegovoj pomoćnici i savjetniku, koji je ujedno brat istaknute partijske koleginice.

Sindikat takođe upozorava na socijalnu dimenziju problema. Zbog skoro pristiglog računa za struju, direktor je naredio da se radnicima u kućicama za naplatu parkinga oduzmu radijatori, ostavljajući ih bez grijanja tokom najvećih hladnoća, što je nakon nekoliko dana djelimično ispravljeno. Sindikat ističe da je lako napraviti paralelu između tog poteza i troškova za luksuzna vozila.

U saopštenju se navodi i da rukovodstvo vrši pritisak na predstavnike sindikata i zaposlene, prisiljavajući ih da javno demantuju navode i hvale direktora. Sindikat tvrdi da su radnici snimani telefonima dok se od njih traži da daju izjave u korist rukovodstva.

Predsjednik Sindikata, Nenad Rakočević, poručuje da će se kroz dalja obraćanja građanima i nadležnim institucijama nastaviti procesuiranje i dokazivanje navoda, te da zbog obilja materijala neće biti moguće sve prikazati u jednom medijskom tekstu.