Kamionski prevoznici, odnosno 193 kompanije, najavili su štrajk ukoliko im se u naredne dvije sedmice ne omogući sastanak sa ministrom finansija Novicom Vukovićem, ali i ako im se ne obezbijede veće subvencije, duže radno vrijeme fitosanitarnih i veterinarskih službi te beneficirani radni staž za vozače.

Ove zahtjeve prevoznici su iznijeli tokom okupljanja Udruženja “Međunarodnih prevoznika tereta Crne Gore” ispred zgrade Ministarstva finansija.

Đorđije Lješnjak, predstavnik udruženja i kompanije “Lješnjak transport”, kazao je da je grupacija nedavno osnovana, da je čini ukupno 193 kompanije koje zapošljavaju oko 4.500 radnika. Istakao je da na njihove dosadašnje zahtjeve nije bilo reakcije, zbog čega su sada spremni i na radikalnije mjere.

– Nakon niza neuspjelih pojedinačnih pokušaja naših kolega i nas, da se problemi uzmu u razmatranje i dođe do rješenja – dovedeni smo na rub egzistencije i strpljenja. U slučaju da budemo tretirani kao do sada, bićemo primorani da pribjegnemo generalnom štrajku – što će dovesti do toga da u Crnoj Gori u roku od 24 sata, nećete moći da dođete do osnovnih namirnica i medikamenata – upozorio je Lješnjak.

On je dodao da štrajk ne žele da sprovedu, ali da su primorani jer idu ka bankrotu i potpunoj nekonkurentnosti u odnosu na region. Lješnjak je naveo da je Ministarstvo finansija većinski odgovorno za pitanja koja ih muče, te da traže povrat cjelokupnog iznosa akcize u iznosu od 44 centa po litru goriva, odnosno ukidanje trenutnog iznosa akcize od 11 centi.

Vozačima beneficirani radni staž i veće subvencije

Lješnjak je zatražio da se vozačima obezbijedi beneficirani radni staž, ali i da ih na sastanak prime ministar finansija, direktor Uprave prihoda, carina i Uprave za saobraćaj.

– Domaći NTC sistem uskladiti sa evropskim, na graničnim prelazima na kojima se vrši fitosanitarna i veterinarska kontrola produžiti radno vrijeme inspektora od sedam do 22 časa ili pribjeći modelu izdavanja elektronskog tranzitnog rješenja do carinarnice uz kontrole i uzorkovanje, ako je to potrebno. Ispoštovati važeće uredbe o povraćaju PDV-a u roku od 60 odnosno 30 dana od podnošenja zahtjeva… I da na zavedene zahtjeve u roku od 14 dana pronađu, donesu, implementiraju i počnu sa sprovođenjem rješenja jer će u suprotnom doći do radikalizacije mjera – naveo je on.

Lješnjak je istakao da su prevoznici redovne poreske platiše, da donose strane investicije i da privreda zavisi od njih.

Vesko Šljivančanin iz danilovgradskog “Eurotransporta” dodao je da su se do sada pojedinačno obraćali institucijama, ali da efekta nije bilo, zbog čega su se organizovali da na ovaj način upute upozorenje. Najavio je da će zahtjeve uputiti danas.

Na pitanje o nedavnim izmjenama Zakona o akcizama koje su trenutno na javnoj raspravi, Šljivančanin je naglasio da se tim rješenjem njihov status neće mijenjati.

Boško Kalezić iz “Transmastera” kazao je da žele sastanak i rješenje situacije, te da im je radikalizacija posljednja mjera.