Dok crnogorski turistički sektor zvanično ulazi u ljetnju sezonu, ključni problemi se gomilaju: infrastruktura je zapuštena, avio-povezanost nedovoljna, a promotivne aktivnosti Ministarstva turizma sve češće se svode na putovanja i boravke po međunarodnim sajmovima, bez stvarnog učinka.

Prema podacima do kojih je došla Pobjeda, Ministarstvo turizma je tokom ove godine, u saradnji sa Nacionalnom turističkom organizacijom (NTO CG) i lokalnim turističkim organizacijama, učestvovalo na najmanje sedam velikih međunarodnih sajmova – od Njujorka do Berlina. Zvanično, cilj je bio promocija Crne Gore kao atraktivne turističke destinacije. Međutim, konkretnu korist od tih putovanja turistička privreda – ne vidi.

Ministarstvo nije odgovorilo na pitanja Pobjede: koliko novca je potrošeno, koliko ljudi je bilo u delegacijama, te kakvi su konkretni rezultati u smislu ugovorenih aranžmana, saradnji sa turoperatorima ili uspostavljanja novih avio-linija. Do zaključenja ovog teksta – odgovori nijesu dostavljeni. Nije prvi put. Ministarstvo turizma već duže vrijeme ignoriše novinarske upite.

U međuvremenu, iz same turističke privrede stižu upozorenja i konkretne kritike. Mihael Bader, predsjednik Fondacije „Budućnost crnogorskog turizma“ i Odbora za turizam u Crnogorsko-njemačkom poslovnom klubu, kao i Zorka Raičević, vlasnica agencije Eastwest Voyage Montenegro, upozoravaju da se sredstva troše netransparentno, bez strategije i ciljanog pristupa.

BADER: Fokusirajmo se tamo gdje je povrat najveći

– Što će nam promocija u Kini? U Americi? Hajde da se fokusiramo na evropsko tržište – Njemačku, Austriju, Švajcarsku – tamo gdje su gosti koji troše. Svi su dobrodošli, naravno, ali novac i marketing treba usmjeriti tamo gdje je povrat najveći. Nažalost, bojim se da je ovdje problem političke volje. Nedostaje strategije i logike. I to se vidi – kaže Bader za Pobjedu.

Govoreći o nastupima Crne Gore u njemačkom govornom području, Bader ocjenjuje da su napravljeni ozbiljni propusti.

– Ove godine smo bili na sajmu u Minhenu, koji jeste značajan, ali nismo učestvovali na sajmu u Štutgartu – što je ozbiljna greška. Štutgart je prvi i najvažniji sajam godine za B2C segment i aktivni odmor. Crnogorska prezentacija u Minhenu bila je skromna, korektna, ali daleko od impresivne. A interesovanja ima – problem je realizacija. Nema letova, logistika je komplikovana, i to se vidi u rezultatima – objašnjava Bader.

On smatra da je njemačko tržište trenutno u padu i da je to signal za uzbunu.

– Albanija je, recimo, bila zemlja partner na sajmu gdje sam bio. Čitava hala je bila brendirana – čak je i vajfaj nosio naziv “Albania”. Ogromna, agresivna, ali profesionalna prezentacija. A Crna Gora nije nastupala u Beču već dvije godine, iako je to jedina zemlja u regionu sa direktnim letovima ka Crnoj Gori tokom cijele godine. Austrian Airlines leti dva puta dnevno, tu je i WizzAir. Beč ima i brojnu crnogorsku dijasporu. A mi? Ništa – podsjeća Bader.

Pogrešna ulaganja vide se i u slučaju izraelskog tržišta.

– Uložili smo ogroman novac u promociju Crne Gore u Izraelu. Sada, zbog rata, svi letovi su ukinuti. Djevojka iz NTO koja je bila zadužena samo za Izrael – sada doslovno nema kome da se obrati. Fokus nam je pogrešan. Ako smo na evropskom putu, treba da radimo sa EU tržištima. Ukidamo vize za Azerbejdžan – i to je u redu, ali šta kad tamo dođe do problema? Gubimo sve. Njemačka je još uvijek najveće emitivno tržište u Evropi i drugo u svijetu – kaže Bader.

On ukazuje i na katastrofalnu avio-povezanost Crne Gore.

– Albanija ima direktne letove za Njemačku iz skoro svakog većeg grada. Samo za Keln imaju dva leta dnevno. Kod nas? Berlin, Dortmund i Memingen – i to je to. Ostalo ide preko Beča, sa velikim rizikom da se izgubi prtljag i uz visoke cijene. Turisti odustaju – zaključuje Bader.

 RAIČEVIĆ: Sajmovi postali turizam za Ministarstvo

Zorka Raičević, vlasnica turističke agencije Eastwest Voyage Montenegro, ocjenjuje da prisustvo na međunarodnim sajmovima više nije investicija, već izletnički program za Ministarstvo turizma.

– Svake godine ista priča: Ministarstvo putuje od sajma do sajma, troši se ogroman novac iz budžeta, a Crna Gora i dalje stagnira. Sezona počinje u haosu, bez strategije. Infrastruktura je zapuštena, avio-povezanost loša, a rezultata nema – kaže Raičević za Pobjedu.

Ona smatra da su sajmovi svedeni na protokol i slikanje.

– Odštampaju se brošure, postavi se štand, naprave se fotografije i – to je to. Bez mjerljivih rezultata, bez ugovorenih aranžmana, bez ozbiljne saradnje sa turoperatorima. Dok se mi bavimo pi-arom, Albanija i Hrvatska nastupaju konkretno, dogovaraju letove, ulažu u infrastrukturu. Zato imaju i rezultate – tvrdi ona.

Crna Gora, prema njenim riječima, sve više gubi status destinacije za duži boravak.

– Nekada su turisti ostajali sedam do deset dana. Sada se sve više svodi na tranzit – svrate, popiju kafu i produže. Razlog su loša infrastruktura, slaba povezanost i nejasna ponuda. Usluga je često ispod osnovnih standarda. Pitanje je koliko smo turoperatora uopšte zadržali iz prethodnih godina – ističe Raičević.

Iako Ministarstvo tvrdi da su crnogorski aerodromi povezani sa velikim brojem destinacija, ona upozorava na diskrepanciju između brojki i stvarnosti.

– Kažu da Podgorica ima letove ka 80 destinacija. Da, ali koliko njih funkcioniše cijele godine? Koliko ih je direktnih? Koliko letova dnevno imamo za ključna tržišta? Brojke zvuče impresivno, ali realnost na terenu je drugačija – zaključuje Raičević.

Milioni iz budžeta, efekat nevidljiv

Dok se milioni iz budžeta izdvajaju za promotivne aktivnosti, uključujući sajmove širom svijeta, Crna Gora i dalje ne uspijeva da se pozicionira kao konkurentna i dobro organizovana turistička destinacija. Nedostatak strategije, pogrešan fokus i izostanak političke volje rezultirali su stagnacijom sektora koji bi trebalo da bude motor razvoja crnogorske ekonomije.

Sudeći po tišini iz Ministarstva turizma i upozorenjima stručnjaka iz industrije – čini se da promotivne aktivnosti više koriste putnicima iz resora, nego turistima iz Evrope. A sezona ne čeka.