Javno preduzeće za upravljanje morskim dobrom saopštilo je da su, tri godine nakon što je država ponovo preuzela upravljanje trajektnom linijom Kamenari – Lepetane, ostvareni značajni finansijski i operativni rezultati koji, kako navode, jasno pokazuju razliku u načinu upravljanja u odnosu na raniji period.

Podsjećanja radi, tokom mandata 43. Vlade premijera Dritana Abazovića država je ponovo preuzela trajektnu liniju Kamenari – Lepetane, čime je ovaj strateški važan segment pomorskog saobraćaja vraćen u javno upravljanje.

Od tada, kako ističu iz Morskog dobra, ukupni prihodi iznose 26,7 miliona eura, dok je u istom periodu prevezeno oko pet miliona putnika. Paralelno sa rastom prometa, flota je značajno proširena i sada broji osam trajekata, što je, kako navode, omogućilo stabilniji i efikasniji prevoz kroz jednu od najfrekventnijih pomorskih linija u državi.

U saopštenju se naglašava da su uvedene i brojne pogodnosti za korisnike. Među njima se izdvaja besplatan prevoz za pješake, bicikliste i osobe sa invaliditetom, zatim ukidanje naplate za vozila sa prvenstvom prolaza, kao i povlašćene cijene karata od tri eura za građane Herceg Novog i Tivta, što je, kako tvrde, oko 40 odsto jeftinije u odnosu na raniji period.

Iz Morskog dobra dodatno ukazuju da je u samo tri godine državni prihod od ove linije gotovo sedam puta veći nego tokom kompletnog perioda od prethodnih 20 godina upravljanja od strane bivšeg korisnika.

U poređenju sa tim, navode da je država u prethodne dvije decenije prihodovala svega 3,9 miliona eura, što, kako ocjenjuju, pokazuje drastičnu razliku u efikasnosti upravljanja.

Posebno se ističe i procjena da je u prethodnom dvadesetogodišnjem periodu propuštena ekonomska korist mogla dostići i do 200 miliona eura. Prema njihovim navodima, taj iznos bi mogao biti pretočen u izgradnju bolnica, škola i vrtića, kao i u značajnije investicije i brži razvoj turizma, koji je zbog toga, kako tvrde, bio usporen.

Iz ovog državnog preduzeća zaključuju da ostvareni rezultati nijesu samo brojčani pokazatelj, već i ilustracija promjene pristupa upravljanju državnim resursima i njihovom korišćenju u interesu građana.