Fideliti: Strane jahte oslobođene akcize, građani i privreda plaćaju trošak nove naknade na gorivo

post-img Foto: Shutterstock
autor-img 24KROZ7 25.02.2025. 13:23

Fideliti consulting je na društvenoj mreži Fejsbuk objavio saopštenje koje se odnosi na uvođenje nove naknade na gorivo, koja će naizgled donijeti dodatne troškove za građane i privredu.

 – Iako je premijer rezolutno demantovao da nije uvedena akciza od 3 centa po litru goriva (kao i svaki put do sada je ne trepćući obmanuo javnost), Ministarstvo finansija ga je uredno demantovalo: “Napominjemo da je Ministarstvo finansija u mišljenju na Predlog zakona sigurnosti snabdijevanja naftnim derivatima, ukazalo na uvođenje nove naknade na maloprodaju cijenu goriva za formiranje i održavanje obaveznih rezervi u iznosu od 0,03 EUR/litru bezolovnog benzina odnosno eurodizela u periodu od 2024. do 2028. godine (od 2029. godine biće smanjena na iznos od 0,02 EUR/litru goriva), a koju će snositi krajnji potrošači.”– navodi Fideliti.

Ministarstvo finansija takođe napominje da će ovaj zakon imati negativne efekte na građane i privredu. Prema saopštenju, od naknade, 2 centa će biti usmjereno na Upravu za ugljovodonike, dok će 1 cent pripasti uvoznicima nafte. Iako ovo na prvi pogled izgleda kao minoran iznos, u stvarnosti će biti pretvoreno u milionske iznose.

Prema podacima Ministarstva finansija, prihod od ove naknade na godišnjem nivou iznosiće 12,88 miliona eura, plus 2,71 miliona eura PDV-a, što ukupno daje 15,6 miliona eura koji će biti prikupljeni od građana i privrede. U naredne četiri godine, ukupni iznos koji će biti uzet iz džepova građana i privrede zbog ove naknade iznositi će 62,4 miliona eura.

Posebno zanimljivo je to što se ova naknada uvodi u isto vrijeme kada se stranima jahtama ukida akciza od 55 centi po litru goriva. Za kompenzaciju ovog gubitka, ostali građani i privreda će morati snositi trošak u vidu nove naknade od 3 centa po litru.

Nakon 2028. godine, naknada će ostati na 2 centa po litru (1 cent za Upravu za ugljovodonike i 1 cent za uvoznike), iako će rezerve biti formirane.

Fideliti je zaključio sarkastičnom primjedbom, sugerišući da bi moglo biti jeftinije voziti jahte nego automobile, a možda je to nova strategija za vožnju kanalima Veljeg Brda.

Komentariši

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Neophodno je ispuniti sva polja označena sa *

Prije pisanja komentara molimo da se upoznate sa Pravilima komentarisanja.


Sačuvaj moje podatke na ovom pregledniku