Udruženje naftnih kompanija Crne Gore iznosi ozbiljne optužbe prema Vladi i predloženim amandmanima na Zakon o energetici, navodeći da će država, ako amandmani budu usvojeni, postati direktni pokrovitelj šverca goriva. Kako su saopštili, amandmani omogućavaju markiranje goriva koje je oslobođeno plaćanja dažbina, uključujući gorivo za vlasnike jahti, istim markerom kao i gorivo za koje su plaćene sve dažbine, uključujući PDV i akcize. Ovaj postupak, kako navode, stvorio bi prostor za zloupotrebe i legalizaciju nelegalnih trgovina gorivom.

Prema njihovim tvrdnjama, novi član 208 Zakona propisuje obavezno markiranje svih goriva koja se stavljaju na tržište Crne Gore, uključujući goriva za snabdijevanje plovnih objekata u međunarodnom saobraćaju. Udruženje ističe da bi ova obavezna markacija omogućila zloupotrebu goriva koje je oslobođeno plaćanja dažbina, jer bi se tako moglo prodavati na crnom tržištu, smanjujući ulogu regulatornih tijela i omogućavajući organizovani šverc.

– Ovim amandmanima Ministarstvo energetike (ili iz neznanja ili namjere) stavlja se u poziciju da podržava organizovani šverc goriva. Gorivo koje je oslobođeno plaćanja akcize i PDV-a, a koje je namijenjeno plovilima u međunarodnom saobraćaju, biće markirano kao da su sve dažbine plaćene. Na taj način, omogućava se trgovina gorivom koje nikada nije bilo obavezno oporezovano – navode iz Udruženja naftnih kompanija.

Udruženje dalje dodaje da su već ranije upozoravali na slične zakonske inicijative koje su pokušavale da otvore vrata za nelegalnu trgovinu gorivom u Luci Bar, gdje postoji monopol na carinskim skladištima. Smatraju da bi novi amandmani omogućili šverc goriva na velikim razmjerama, posebno u slučajevima kada se gorivo koristi u međunarodnom saobraćaju, a nikakve dažbine nisu plaćene.

– Luka Bar je već bila poznata po velikim švercerskim aktivnostima, koje su zaustavljene zahvaljujući saradnji sa međunarodnim agencijama. Međutim, predloženi amandmani ponovo otvaraju prostor za sumnjive aktivnosti, jer bi se gorivo, koje je oslobođeno dažbina, moglo zloupotrijebiti kao legalno plaćeno – upozoravaju iz Udruženja.

Na kraju, pozivaju poslanike i nadležne organe da hitno revidiraju predložene izmjene Zakona, u koordinaciji sa Specijalnim državnim tužilaštvom, kako bi se spriječile ozbiljne zloupotrebe i gubitak državnih prihoda. Prema njihovim riječima, ako Vlada već želi da uvede markiranje goriva, to treba da se odnosi isključivo na gorivo koje je oslobođeno PDV-a i akcize, jer ne postoji opravdanje za markiranje goriva na koje su već plaćene sve dažbine.